在放線過程中，由於各種原因造成導線磨損的情況屢見不鮮，給施工帶來很大不便。張力放線過程中容易出現鋼絲磨損的情況及對策如下：

　　一根電線摩擦線軸車。

　　對策：放線過程中，指派專人隨時看管線軸車。如有摩擦，隨時停車改變線軸車方向或采取軟物墊起等措施。

　　2.當電線變軸時，蛇皮套管與電線接觸而損壞。

　　對策：使用前檢查蛇皮的質量，看看有沒有硬的容易劃傷電線的東西，使用時小心輕放。

　　3.在放線過程中，會與放線裝置中的交叉物體發生摩擦。

　　對策：張力放線施工前，需要計算放線張力，以保證跨越物與放線的距離。如果計算不能保證摩擦力，就要采取下放導線、提升導線等措施。

　　4.鋼絲摩擦牽引繩和導向繩。

　　對策：放線、導繩、牽引繩應避免摩擦，並安排好放線順序。確保導線的放線與導繩、牽引繩的放線放鬆之間沒有接觸，放線過程中各塔位要有專人監控放線過程。

　　5當牽引板翻轉時，耐張塔的導線會磨損。

　　對策：如果耐張塔兩側高度差較大，應采用雙滑輪不等高懸掛。為保證浮子始終受力，應注意其含義、定位及鋼繩套的連接長度，然後根據高差、跨度、拉力、角度度等進行計算後再進行施工。如果耐張塔上升，可以根據轉角在地麵倒掛一兩個滑輪。

　　放線時，緊線施工要調整鋼絲張力，使之平穩，防止撞擊，放線過程中嚴格監控各檔位的情況。

　　6升空操作，牽引繩索與導線摩擦、導線互磨、釋放壓線鋼繩、升空時導線在滑車中跳槽等過程磨損導線

　　應對措施：升空應根據導線升空後方位，先升遠方導線並依次升空，防止牽引繩索或導線之間較差碰撞。

　　釋放到壓繩應用軟繩並防止導線與壓繩相互摩擦，升空前壓接時應根據沿線各檔交叉跨越對地情況，盡量減少導線餘線長度，使升空後導線保持對地安全淨空距離。